Wartungsheber
Kurzer Überblick:
Wartungsheber sind für das Einbringen sowie das Ausbringen von Transportfahrzeugen aus der Anlage konzipiert. Je nach Transportfahrzeugen der gesamten Anlage kann es Sinn machen, zwei verschiedene Wartungsheber an unterschiedlichen Stellen im Werk zu verbauen, vorausgesetzt es werden unterschiedliche Transportfahrzeuge verwendet. Benötigt werden diese zum einen, wenn neue Transportfahrzeuge in die Anlage gebracht werden sollen oder wenn defekte Transportfahrzeuge aus der Anlage entnommen werden sollen.
Wartungsheber
Technische Beschreibung:
Ein Wartungsheber besteht aus einer festen Schweißkonsole, die z. B. an den tragenden Hallenstahlbau montiert wird. Der bewegliche Teil des Wartungshebers ist mittels Ketten mit der festen Schweißkonsole verbunden, Führungen ermöglichen eine genaue Positionierung des Wartungshebers. In der oberen Position ist der Wartungsheber mit zwei Bolzen gesichert, diese werden durch Druckfedern kontinuierlich gedrückt gehalten. Um den Wartungsheber nach unten fahren zu können, müssen die Bolzen manuell entriegelt werden, die geschieht durch einen Schubstangenspanner. Durch einen Kettenzug, der auf die zu hebende Last ausgelegt ist, kann der Wartungsheber mittels Fernbedienung nach oben oder unten gefahren werden. Für die Sicherung der Transportfahrzeuge sind Absturzsicherungen integriert, diese halten das Transportfahrzeug auf seiner Position während dem heben und senken.